使用條件是指零件在飛機、發(fā)動機上所處的部位.重要程度、工作條件、拆裝的難易程度、零件的復(fù)雜程度等.零件的工作條件還包括受力大小,振動情況，工作溫度，腐蝕程度等因素,從鍛件是為零件服務(wù)并滿足零件的使用條件這一基本原則出發(fā)，鍛件的技術(shù)要求應(yīng)包括兩個方面，一是鍛件的形狀,尺寸和表面狀態(tài)方面的技術(shù)要求；另一是鍛件的組織和機械性能方面的要求。

為了滿足鍛件的使用要求，關(guān)鍵在于正確選擇鍛件的原材料，并對原材料的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量加以嚴(yán)格控制，進而，通過合理制訂鍛件的生產(chǎn)工藝，對其實行有效的質(zhì)量控制。

鍛件選材通常是由產(chǎn)品設(shè)計決定的，并規(guī)定在零件圖樣上，選材除了根據(jù)材料的基本性能，即屈服強度、.抗拉強度、塑性和斷裂韌性等指標(biāo)外，對于飛行器來說，為了減輕結(jié)構(gòu)重量，更有意義的參數(shù)是材料的比強度和比剛度此外，還必須考慮材料的物理性能、工藝性能（可鍛性、淬透性、切削加工性、可焊性等）和經(jīng)濟性。
鍛件原材料的技術(shù)要求

選用質(zhì)最可靠的原材料是保證鍛件質(zhì)量的先決條件。決定原材料質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)在于材料的熔煉、鑄錠、半成品加工。航空鍛件用的原材料，其技術(shù)要求可概括為以下幾個方面：

化學(xué)成分

材料中的合金元素、有害雜質(zhì)元素、氣體和殘余元素的含量，應(yīng)符合航空用原材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)條件或技術(shù)協(xié)議的規(guī)定。在生產(chǎn)條件許可的情況下，應(yīng)盡量控制材料中的有害元素、氣體和殘余元素的含量。對合金元素分布的均勻性要有一定要求。

熔煉工藝

超高強度鋼、鈦合金、高溫合金采用真空自耗重熔工藝生產(chǎn)，鈦合金和高溫合金要求不少于二次真空自耗重熔。合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹及耐熱鋼采用電弧爐、電弧爐加電渣重熔雙聯(lián)工藝或其它更好的熔煉方法生產(chǎn)。鋁合金通常采用火焰爐，電阻爐和感應(yīng)爐熔煉，而且優(yōu)質(zhì)鋁合金在嚴(yán)格控制雜質(zhì)含量和使材料熱處理狀態(tài)多樣化上還需采取一系列工藝措施。 

材料品種規(guī)格、表面質(zhì)量及尺寸公差根據(jù)鍛件的生產(chǎn)工藝及質(zhì)量要求；材料的品種規(guī)格有鑄錠、棒材（軋材、鍛材、擠壓材)、方坯，扁材、餅（環(huán)）還等。當(dāng)鍛件有嚴(yán)格的流線分布要求時，應(yīng)注意選擇原材料的流線方向使其與鍛件規(guī)定的流線分布相協(xié)調(diào)。原材料的表面缺陷，如裂紋、折迭、結(jié)疤、重皮等易引起鍛件表面產(chǎn)生缺陷，因此應(yīng)予限制。原材料的尺寸公差對鍛件的精確成形有重要影響，因此對其應(yīng)提出明確要求。

材料的鍛造比

應(yīng)保證材料具有足夠大的變形程度，即鍛造比的大小應(yīng)規(guī)定在合適的范圍內(nèi)，以保證材料變形充分，減少或消除材料中的鑄造組織。對于航空大型鍛件，一般要求原材料的鍛造比大于6?8。

機械性能

原材料的機械性能包括室溫和高溫下的機械性能，如強度指標(biāo)、塑性指標(biāo)、沖擊韌性、硬度、斷裂韌性、持久強度、蠕變極限、疲勞性能、抗應(yīng)力腐蝕性能等， 應(yīng)根據(jù)鍛件及其用途的不同分別加以規(guī)定,并栽明于對原材料的技術(shù)要求中。大規(guī)格原材 料的某些機械性能指標(biāo)有所偏低，設(shè)計選材時要予以注意。

高倍組織

它是對原材料在最終熱處理狀態(tài)下的顯微組織、晶粒度（對于鋼）和純潔度等的要求。材料的組織對其性能有決定性影響，原材料組織中的某些不正常組織，如奧氏體和馬氏體不銹鋼中過量的鐵素體相，其他鋼和鋁、鎂合金中的共晶化合物相，鈦合金組織中的連續(xù)粗大的β晶界，高溫合金中的低熔點相，碳化物偏析、帶狀組織等微觀組織缺陷，以及鋼的本質(zhì)晶粒度過粗和純潔度低等，不僅嚴(yán)重影響鍛件的性能而且提高鍛件的廢品率。因此，對原材料的高倍組織應(yīng)有明確要求，并載明于有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中。

低倍組織

它用于檢査和限制原材料的各種低倍冶金缺陷。原材料的低倍冶金缺陷，如白斑，白點、縮孔、縮孔殘余、氣泡、空洞、翻皮、分層、裂紋、夾雜、夾渣、異金屬夾雜、點偏、針孔、嚴(yán)重樹枝晶、碳化物集聚（偏析)、氧化膜.鈦合金的斑。嚴(yán)重疏松等，都對鍛件的性能和鍛造工藝性有嚴(yán)重影響，應(yīng)予以嚴(yán)格限制，并按有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)處理。

原材料的供應(yīng)狀態(tài)

它是指原材料在投入鍛件生產(chǎn)前的供應(yīng)狀態(tài)，包括是否需預(yù)備熱處理和原材料的表面是否需經(jīng)扒皮或加工至一定的粗糙度等的要求。

材料的工藝性

它是指對原材料可鍛性、淬透性、切削加工性、可焊性等的規(guī)定。原材料的可鍛性對鍛件成形和鍛件質(zhì)量有重要影響，可鍛性常以塑性和變形抗力兩個指標(biāo)來衡量。熱頂鍛試驗是表示其可鍛性的一種方法。材料的淬透性、切削加工性和可焊性，是鍛件在其加工成零件的過程中所必須具備的工藝性能。材料的工藝性要求，應(yīng)載明于有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中。

特檢項目的規(guī)定

航空重要鍛件用的原材料，如棒材、餅（環(huán)）坯等，應(yīng)規(guī)定進行超聲狡探傷檢査，以防止或避免破壞性檢査中未能發(fā)現(xiàn)的材料內(nèi)部冶金缺陷帶到鍛件中去。超聲波探傷方法與標(biāo)準(zhǔn)，以及需檢進的材料，在有關(guān)的技術(shù)條件中均要加以規(guī)定。

重復(fù)試驗問題的規(guī)定

原材料各個檢査項目的試驗結(jié)果如有不符合規(guī)定者，對其重復(fù)試驗問題應(yīng)區(qū)別情況、慎重對待。對于確因試樣加工（含試樣熱處理）有問題、試驗方法不準(zhǔn)確而造成檢査不合格的項目，或者論據(jù)充分證明檢査不合格確非材質(zhì)缺陷所造成的項目，如機械性能、化學(xué)成分、供應(yīng)狀態(tài)硬度、熱頂鍛試驗等，允許進行重復(fù)試驗。原材料的低倍冶金缺陷原則上不允許進行復(fù)驗（有規(guī)定者除外如果原材料供應(yīng)廠具備用超聲波探傷方法或其他有效的方法對原材料的冶金缺陷加以篩選。并另行組批的條件，原材料接收廠則可考慮驗收和試驗。但是，不論在何種情況下，對于鋼中的白點、白斑，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)均應(yīng)全爐報廢。

試驗方法

檢查原材料各項技術(shù)要求的試驗方法均需明確規(guī)定，并符合有關(guān)的國標(biāo)(GB),冶標(biāo)（YB)、航標(biāo)（HB)或其他具有權(quán)威性的試驗方法標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

其他技術(shù)要求

對用作重要鍛件的原材料應(yīng)實行頭部管理或綻節(jié)號管運；在有技術(shù)依據(jù)的情況下，按照需方要求，可對原材料提出更嚴(yán)格的技術(shù)要求，如縮小化學(xué)成份范圍、更嚴(yán)格的低倍組織和高倍組織、無發(fā)紋鋼、更高的機械性能、更嚴(yán)格的表面質(zhì)量（脫被層深度等）或其他質(zhì)量要求等。